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      沖擊式壓路機(jī)*主要的特點就是其壓實輪為非圓柱形，而是多邊形凸輪狀的碾輪。這種壓實輪有一系列交替排列的凸點和平整的沖擊面，它具有振夯、沖擊的作用。該壓路機(jī)主要是采用拖車進(jìn)行牽引，然后非圓柱形多邊形的壓實輪滾動前進(jìn)，在前進(jìn)的過程中，壓實輪的凸點和沖擊平面就會交替的抬起與落下，對地面產(chǎn)生一個勢能與動能聯(lián)合沖擊壓實的作用，而且由于其蓄能器的作用，對地面的沖擊也會加大，從而達(dá)到對填料或是地面壓實的效果。
     沖擊式壓路機(jī)是在一般振動壓路機(jī)碾壓完成后再進(jìn)行碾壓，對填料的要求和松鋪厚度不做要求，全部按照填筑石方路基的一般要求實施，填石*大粒徑不超過層厚的2/3,松鋪厚度50cm。填石的強(qiáng)度以及含泥量需要根據(jù)施工工程的具體要求而定，而且在使用之前須先進(jìn)行試驗。
      為了保證安全，在使用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓的時候，一般只碾壓路基設(shè)計范圍以內(nèi)的部分。在用沖擊式壓路機(jī)碾壓至路基表觀密實、級配良好時，需再采用振動壓路機(jī)進(jìn)行一遍強(qiáng)振壓實。
     沖擊式壓路機(jī)是為了適應(yīng)公路建設(shè)的新指標(biāo)而被廣泛應(yīng)用的，而且其與其他壓路機(jī)結(jié)合用于填筑石方路基的碾壓施工中，不僅提高了工程進(jìn)度，也確保了填石路基和路面的質(zhì)量。